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          中鐵電氣化局鐵路工程公司暢通技能人才發展通道

          來源: 時間:2022年07月25日 瀏覽次數: 【字體: 打印

            北京訊 近年,中鐵電氣化局鐵路工程公司打破原有技能人才發展模式和薪酬績效體制,創建“階梯晉升、定崗定薪”的培養模式,解決了測量、試驗、盾構操作層等技能崗位人才收入差距不明顯、流失率較高的問題,極大地調動了員工的積極性和主動性。

                 繪制路線,打通職業發展通道。結合實際情況,鐵路工程公司修訂了相關崗位技能評定管理辦法,建立了“盾構技能五級晉升通道”“測量、試驗技能七級晉升通道”,組建技能評定評委會,通過理論知識考試和實踐操作考試核定技能等級,根據評定等級調整員工薪酬,打通了公司專業技能人才職級晉升通道,進一步優化了技能人才梯隊建設。

                 精準實施,加強薪酬績效激勵。公司實施的技能人才薪酬管理辦法堅持市場化改革方向,推動薪酬分配向做出突出貢獻的人才、施工一線關鍵苦臟險累崗位傾斜。在崗位工資制基礎上,增設技術管理人員崗位補貼,實現對技能人才的薪酬激勵,增強技能人才提升工作效率和工作主動性。同時,在盾構操作層實行工程項目全動態管理,分別在盾構施工籌備與收尾、盾構掘進、息工待崗3個不同時期,執行不同的薪酬績效標準,充分實現盾構操作層員工薪酬按勞分配、績效優先。測量、試驗技能崗位人才通過技能評定后可享受對應技能級別崗位工資,最高可達到項目領導班子水平。

                 真抓實干,推進考核制度改革。進一步細化技能人才行為規范、勞動紀律和獎懲標準,并明確技能人才不勝任崗位要求的認定標準,對考核評價末位的人員組織談話、調整崗位工資,對連續考核評價末位的員工進行調整崗位、降職、降級直至解除勞動合同。強化結果運用,堅持做到績效考核結果與考核薪酬、選拔任用、評優定級、員工退出直接掛鉤,促進其工作效能提高、不斷加強自身建設,有效推進了技能人才隊伍“瘦身健體”,提升了企業整體績效。                 

           (丁玲  劉瑞興)

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